一個無塵車間，首要要根據實踐的出產流程設定相應的功用間，一起考慮人流物流的走向和作業效率。在平麵計劃初步斷定的基礎上，再斷定潔淨區與非潔淨區，潔淨區的潔淨等級。然後斷定相應的換氣次數或是截麵風速。然後安置送回風口，規劃潔淨送風機組(大小，方位，風機空調選型等)，規劃送回新風管道等。
1無塵車間的平麵布局
無塵車間一般包括無塵區、準無塵區和輔佐區三部分。無塵車間的平麵安置能夠有以下幾種方法：
外廊盤繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設備用，有的在外廊內設直勤采暖。外窗有必要是雙層密封窗。
內廊式：無塵車間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的無塵度等級一般都較高，乃至和無塵車間同級。
兩頭式：無塵區設在一邊，另一邊設準無塵和輔佐用房。
中心式：為了節省用地、縮短管線，能夠無塵區為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來，這種方法避開室外氣候對無塵區的影響，削減了冷熱能耗，利於節能。
2人員淨化道路
為了在操作中盡量削減人活動發生的汙染，人員在進入無塵區之前，有必要替換無塵服並洗手、消毒、過風淋。這些措施即;人員淨化。
人員淨化用房中替換無塵服的房間應予送風，並對進口側等其他房間堅持正壓，對廁所、淋浴堅持少量正壓，而廁所、淋浴應堅持負壓。
3物料淨化道路
各種物件在送入無塵區前有必要通過淨化處理，簡稱;物淨。
物料淨化道路與人淨道路應分隔，如果物料與人員隻能在同一處進入無塵車間，也有必要分門而入，物料先通過粗淨化處理。
關於出產流水線不強的場合在物料道路中心可設中心庫。
如果出產流水線很強，則選用直通式物料道路，有時還需求在直通道路中心設屢次淨化、傳遞設備。
在體係規劃上，物淨用房的粗淨化和精淨化階段由於會吹落很多生微粒，所以相對無塵區應堅持負壓或零壓，如果汙染危險性大則對進口方向也要堅持負壓。